第105章 路桥与战舰 (第1/2页)
至1886年12月31日，十多年间，英国派出大量工程技术人员已在中国投资修建了京津冀豫、京沪杭、豫鲁晋、鄂湘桂、鄂豫皖、鄂渝黔、川陕甘、桂滇川、藏滇黔、陕宁蒙、豫皖苏、浙戆广、蒙冀辽、新甘青、辽吉黑等三十多条铁路，获利颇丰，其余列强各国眼红不已，纷纷要求要与太平天国签约投资修路。于是，太平天国与美国签定了修建川藏铁路、川康铁路、成昆铁路、滇桂越铁路的合约，与法国签定了修建满蒙铁路、京奉铁路、辽吉铁路、齐吉铁路的合约，与德国签定了兰新铁路、青藏铁路、蒙新铁路的合约，与意大利签定了威伊铁路、河贡铁路的合约，与英国签了成渝铁路、兰昆铁路、桂杭铁路、福南铁路的和约，太平天国计划自建海吉铁路、外东北铁路、汉仁图铁路、汉丹平铁路、顺桂铁路、桂广铁路、桂福铁路、秦巴大铁路。
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